美国财政部的最新一级交易商调查并未释放即将削减长期国债拍卖规模的明确信号，令押注政府将出手压低长期利率的投资者失望，美债价格由此下跌、收益率整体走高。 这份调查是财政部为11月4日公布季度再融资计划做的部分准备。市场原本希望从问卷中找到美国财长贝森特可能调整长期国债发行规模的线索，尤其是市场近期热议的缩减、甚至停止发行20年期国债的可能性。但财政部只是笼统询问未来应考虑哪些拍卖规模调整，没有明确暗示削减长期债券供给即将发生。 16日周五美股午盘时段，财政部调查的细节公布后，美国国债收益率全线上行。美国10年期基准国债收益率重上5.12%，逼近美股盘前刷新
中新网重庆10月16日电 (梁钦卿)重庆市市场监督管理局16日发布《重庆市食品安全专家库管理暂行办法》(下称《办法》)，将建立一支高水平、可信赖的食品安全专家队伍，让老百姓吃得明白、吃得放心、吃得健康。 该《办法》的制度设计围绕惠民、利民、护民展开，旨在搭建全市统一、规范高效的食品安全专业智库，助推食品安全从“经验监管”转向“科学监管”，从“事后处置”转向“事前预防”，最大限度降低群众餐桌安全风险。 重庆市市场监督管理局相关负责人表示，专家库成员将从高等院校、科研院所、检验检测机构、医疗机构、行业协会、食品企业以及监管部门中广泛遴选，专业涵盖农学、食品科
中新网上海10月16日电 (李秋莹)10月16日，中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司与马来西亚国际航运公司(MISC Berhad)正式签署5艘17.4万立方米大型液化天然气(LNG)船建造合同。随着本次合同的签署，沪东中华手持LNG船订单总量达到57艘，占全球21%以上份额，以舱容量统计位居全球第一。 效果图。沪东中华供图 今年1月至2月，沪东中华先后与MISC签署首批3艘、第二批2艘17.4万立方米LNG船建造合同，奠定大批量长期合作的坚实基础。今年1月至10月，沪东中华累计新接LNG船订单15艘，生产排期已至2030年以后，在国际LNG船
美国财政部的最新一级交易商调查并未释放即将削减长期国债拍卖规模的明确信号，令押注政府将出手压低长期利率的投资者失望，美债价格由此下跌、收益率整体走高。 这份调查是财政部为11月4日公布季度再融资计划做的部分准备。市场原本希望从问卷中找到美国财长贝森特可能调整长期国债发行规模的线索，尤其是市场近期热议的缩减、甚至停止发行20年期国债的可能性。但财政部只是笼统询问未来应考虑哪些拍卖规模调整，没有明确暗示削减长期债券供给即将发生。 16日周五美股午盘时段，财政部调查的细节公布后，美国国债收益率全线上行。美国10年期基准国债收益率重上5.12%，逼近美股盘前刷新
中新网重庆10月16日电 (梁钦卿)重庆市市场监督管理局16日发布《重庆市食品安全专家库管理暂行办法》(下称《办法》)，将建立一支高水平、可信赖的食品安全专家队伍，让老百姓吃得明白、吃得放心、吃得健康。 该《办法》的制度设计围绕惠民、利民、护民展开，旨在搭建全市统一、规范高效的食品安全专业智库，助推食品安全从“经验监管”转向“科学监管”，从“事后处置”转向“事前预防”，最大限度降低群众餐桌安全风险。 重庆市市场监督管理局相关负责人表示，专家库成员将从高等院校、科研院所、检验检测机构、医疗机构、行业协会、食品企业以及监管部门中广泛遴选，专业涵盖农学、食品科
中新网上海10月16日电 (李秋莹)10月16日，中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司与马来西亚国际航运公司(MISC Berhad)正式签署5艘17.4万立方米大型液化天然气(LNG)船建造合同。随着本次合同的签署，沪东中华手持LNG船订单总量达到57艘，占全球21%以上份额，以舱容量统计位居全球第一。 效果图。沪东中华供图 今年1月至2月，沪东中华先后与MISC签署首批3艘、第二批2艘17.4万立方米LNG船建造合同，奠定大批量长期合作的坚实基础。今年1月至10月，沪东中华累计新接LNG船订单15艘，生产排期已至2030年以后，在国际LNG船
韩国股市正经历近年来最剧烈的一轮连续下跌，但高盛分析师认为，这场抛售的根源在于买盘的结构性缺位，而非基本面需求的崩塌。 在估值跌至历史极低分位、盈利周期尚未逆转的背景下，卖方维持KOSPI一年期12000点目标位不变。 据追风交易台，高盛亚洲股票销售交易台在最新报告表示，KOSPI此前连续七个交易日收跌，最大累计跌幅约20%，盘中一度触发熔断机制。这一跌幅的量级在过去20年中仅与2020年3月新冠疫情冲击（-20.5%）及2011年8月美国信用评级下调（-15.1%）相当。与此同时，外资连续8个交易日净卖出，8个交易日内科技板块净卖出规模达116亿美元，
从百年巴黎车展看国产品牌出海—— 中国车企，加速布局欧洲市场(汽车产业的“中国方案”) 2026年10月12日，法国巴黎凡尔赛门展览中心，第91届巴黎国际车展在此拉开帷幕。 本届车展的最大看点之一，无疑是阵容庞大的中国汽车品牌。长安、东风、比亚迪、吉利、奇瑞、广汽等老牌车企悉数到场，零跑、理想、小鹏等造车新势力也纷纷亮相，超20个中国品牌带着纯电、插混、智能汽车登场，新车型、新技术让欧洲观众应接不暇。可以说，中国车企几乎把国内最新、最热门的产品和技术都带来了。 一个变化更具冲击力：中国参展品牌数量较上届翻倍，超过德法参展品牌之和。 有受访专家对记者评价